東京駅の丸の内口を出ると、街は驚くほど整って見えます。皇居へ向かう幅広い道、南北に延びる並木道、四角く区切られた街区。高層ビルの足元には石畳が続き、交差点を曲がるたび、店の入口や小さな広場が現れます。 けれども、丸の内は白紙の上に一度で描かれた街ではありません。江戸城を守る大名屋敷の境界、明治政府の軍用地、三菱によるオフィス街建設、東京駅と皇居を結ぶ国家的な軸、関東大震災後の復興、高度成長期の自動車交通、そして人が歩き、立ち止まるための街路づくり。 現在の道幅や曲がり角には、目的の異なる計画が幾層にも重な ...